Aktuelle Pressemitteilungen

Volvo Trucks hat mit Straßentests für schwere Lkw begonnen, die mit Wasserstoff-Verbrennungsmotoren angetrieben werden. Mit dieser Technologie setzt das Unternehmen neue Maßstäbe in der Branche. Die Markteinführung ist vor 2030 geplant.

Eine Kraftwerksbaustelle, die im wahrsten Sinne des Wortes unter Strom steht, betreibt die TIWAG-Tiroler Wasserkraft AG im Tiroler Oberland. Beim eingesetzten Fuhrpark setzt das größte Tiroler Energieversorgungsunternehmen auf eine Flotte von gleich 12 Volvo FMX Electric-Sattelzugmaschinen.

Die gasbetriebenen Lkw von Volvo Trucks verzeichnen steigende Absatzzahlen, da immer mehr Märkte auf alternative Kraftstoffe setzen und damit eine deutliche Reduktion der CO₂-Emissionen ermöglichen. Dank führender Produkte sowie einer günstigen Versorgungslage und attraktiven Preisen für Kraftstoffe war das Jahr 2025 das bisher beste Verkaufsjahr für Volvos gasbetriebene Lkw.

Zum zweiten Mal in Folge ist Volvo Trucks Marktführer in Europa für schwere Lkw. Im Jahr 2025 hatte das Unternehmen einen Gesamtmarktanteil in Europa von 19 %.

Volvo Trucks baut seine Spitzenposition beim Thema Sicherheit weiter aus: Zwei Modelle des Volvo FH mit Standardkabine haben die Höchstwertung von fünf Sternen im Euro NCAP-Sicherheitsrating erhalten. Damit bestätigt Volvo Trucks einmal mehr seinen Anspruch, führend bei der Sicherheit von Nutzfahrzeugen zu sein.

Volvo Trucks erweitert sein Elektro-Lkw-Angebot: Der beliebte Volvo FL Electric der mittelschweren Klasse ist jetzt auch als 14-Tonnen-Einstiegsmodell verfügbar. Die neue Batteriekonfiguration macht ihn zum idealen Fahrzeug für den innerstädtischen Transport.

Als erster Elektro-Lkw ist ein Volvo FM Electric bei der Lagermax Vienna Line Transport GmbH im Einsatz. Sein Aufgabengebiet: Die Distribution von Ersatzteilen im Großraum Wien, wobei er auch regelmäßig mit Ersatzteilen für Volvo Pkw- und Lkw-Modelle unterwegs ist.

Mit dem Coca-Cola Weihnachtstruck legt ein nicht alltäglicher Sattelzug Ende November einen Zwischenstopp am Volvo Trucks Standort Kottingbrunn ein. In seinem Windschatten: Ein Volvo FH Aero Electric, der bei der Coca-Cola Weihnachtstour 2025 als Begleitfahrzeug mit dabei ist.

Volvo Trucks stellt die neueste Generation seiner I-Roll-Technologie vor und erweitert diese erstmals um eine innovative Motor-Stopp/Start-Funktion – ein Novum in der Branche der schweren Lkw. Die neue Stopp/Start-Technologie trägt dazu bei, Kraftstoffverbrauch und CO2 -Emissionen weiter zu senken. Damit setzt Volvo Trucks einen weiteren Meilenstein, um die Klimaauswirkungen und die Betriebskosten im Transportwesen nachhaltig zu reduzieren.

Seit der Markteinführung der ersten Elektromodelle im Jahr 2019 haben die Elektro-Lkw von Volvo Trucks inzwischen mehr als 250 Millionen Kilometer zurückgelegt. Volvo Trucks ist mit mehr als 5.700 Lkw, die an Kunden in 50 Ländern ausgeliefert wurden, führend im Segment der Elektro-Lkw.

Volvo Trucks erhielt von der europäischen Verbrauchertestorganisation Euro NCAP erneut die maximale 5-Sterne-Sicherheitsbewertung für schwere Lkw. Sowohl der Volvo FH Aero als auch der Volvo FM erzielten in der Bewertung für 2025 Spitzenergebnisse.

Volvo Trucks rüstet sein Fahrerwarnsystem mit einer Augen-Kontroll-Kamera auf, um Lkw-Fahrende noch besser zu unterstützen und die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Die aktualisierten Unterstützungshilfen erfüllen damit vorzeitig die aktualisierte Sicherheitsgesetzgebung, die im Juli 2026 in Kraft tritt und vorschreibt, dass alle Lkw in der EU mit einem solchen System ausgestattet sein müssen.

Das Angebot an mittelschweren Lkw von Volvo wird durch ein modernisiertes, robustes Volvo FL 4x4-Modell ergänzt, das auf anspruchsvolle Offroad-Anwendungen zugeschnitten ist.

Volvo hat sein bewährtes Volvo Dynamic Steering (VDS) um eine neue Funktion erweitert, die Reifenschäden erkennt und sofort eingreift, um den Lkw sicher in der Spur zu halten.

Volvo Trucks hat einen neuen Service eingeführt, der es ermöglicht, in bestimmten geografischen Zonen automatisch eine Geschwindigkeitsbegrenzung zu aktivieren. Mit dem Einsatz von Sicherheitszonen per Geofencing können Transportunternehmen für jeden einzelnen Lkw individuelle Geschwindigkeitsbegrenzungen festlegen. Ziel dieser Maßnahme ist es, die Verkehrssicherheit zu erhöhen.

Der neue elektrische Langstrecken-Lkw von Volvo hat eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern und kann in nur 40 Minuten aufgeladen werden. Volvo Trucks präsentiert erstmals sein neues elektrisches Flaggschiff, das den Fernverkehr revolutionieren könnte.

Volvo Trucks führt neue aerodynamische Verbesserungen ein, indem das Unternehmen ein bewährtes Konzept aus der Luftfahrtindustrie auf seine schweren Lkw überträgt. Dezente, aber wirkungsvolle Änderungen am Fahrerhaus reduzieren den Luftwiderstand, den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen erheblich.

Volvo Trucks hat mittlerweile über 5.000 batterieelektrische Lkw an Kundinnen und Kunden in 50 Ländern weltweit ausgeliefert. Mit acht Elektro-Lkw-Modellen, die derzeit produziert werden, ist die Führungsposition von Volvo im Bereich der Elektro-Lkw stärker denn je.

PreZero, ein internationaler Umweltdienstleister, der zur Schwarz Gruppe gehört, hat 35 batterieelektrische Lkw bei Volvo Trucks bestellt. Der Großteil der bestellten Lkw sind Volvo FM Low Entry, das erste Lkw-Modell von Volvo Trucks, das ausschließlich mit Elektroantrieb entwickelt wurde.

Der Volvo FH Aero ist der sparsamste Volvo Lkw aller Zeiten und Gewinner des Green Truck Award 2025. Die Kombination aus guter Aerodynamik und einem effizienten Antriebsstrang führt laut dem unabhängigen Test zu Einsparungen bei Kraftstoff und CO₂.