Die aktuelle Euro NCAP-Bewertung basiert auf Tests für Lkw in dem von der Organisation definierten Segment „Regionaler Verteilerverkehr“. Getestet wurde der Volvo FM in der 4x2‑Rigid‑Konfiguration, der die maximale Sicherheitsbewertung von fünf Sternen erreichte.
Lkw-Modelle von Volvo Trucks mit fünf Sternen im Euro NCAP Rating:
- Volvo FM 4x2 Sattelzugmaschine
- Volvo FM 4x2 Fahrgestell
- Volvo FM 6x2 Fahrgestell
- Volvo FH 4x2 Sattelzugmaschine
- Volvo FH 6x2 Fahrgestell
- Volvo FH Aero 4x2 Sattelzugmaschine
- Volvo FH Aero 6x2 Fahrgestell
„Wir sehen darin einen klaren Beleg dafür, dass Volvo Trucks zu seinem Anspruch steht: Sicherheit steht im Mittelpunkt all unseres Handelns“, sagt Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks. „Wir werden weiterhin Innovationen vorantreiben, um in Sachen Sicherheit führend zu bleiben – zum Schutz der Fahrerinnen und Fahrer sowie aller anderen Verkehrsteilnehmenden.“
Alle von Euro NCAP bewerteten Volvo‑Lkw‑Modelle erreichen nicht nur die maximale Sicherheitsbewertung, sondern erfüllen auch die sogenannten City‑Safe‑Kriterien. Ausschlaggebend dafür sind unter anderem sehr gute Sichtverhältnisse sowie leistungsfähige aktive Sicherheitssysteme, die speziell auf den Schutz von Fußgänger:innen und Radfahrer:innen im urbanen Verkehr ausgelegt sind.
Volvo Trucks war bereits 2024 der erste Lkw‑Hersteller, dessen Fahrzeuge bei der Einführung des Euro‑NCAP‑Sicherheitsbewertungssystems für schwere Nutzfahrzeuge mit fünf Sternen bewertet wurden.
Eine Fünf‑Sterne‑Bewertung von Euro NCAP bedeutet, dass ein Lkw zentrale Kriterien wie Fahrer:innenunterstützung und Kollisionsvermeidung erfüllt oder übertrifft und damit einen hohen Beitrag zur Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden leistet.
Die Vision von null Verkehrsunfällen ist das Leitmotiv von Volvo Trucks. Es prägt das kontinuierliche Bestreben des Unternehmens, Fahrzeug‑ und Verkehrssicherheit stetig weiterzuentwickeln. Volvo wird daher auch künftig Sicherheitssysteme entwickeln, die nicht nur schützen, sondern Gefahren vorausschauend erkennen und Unfälle aktiv vermeiden oder abmildern.
Fakten zu Euro NCAP:
Das European New Car Assessment Programm (Euro NCAP) mit Sitz in Belgien wurde 1996 ins Leben gerufen und entwickelte sich schnell zum europäischen Industriestandard für die Bewertung der Sicherheit von Personenkraftwagen. Es wird von mehreren europäischen Regierungen, darunter auch der Europäischen Union, unterstützt.
Bei dem Lkw-Test wurde für jedes Sicherheitssystem eine Punktzahl vergeben, die für jeden Bereich zusammengefasst wurde. Anhand dieser Punktzahlen wurde dann eine Sternebewertung von einem bis fünf Sterne für das gesamte Fahrzeug berechnet.
Der Aufbau des Lkw-Tests war wie folgt:
- Sicheres Fahren: Überwachung der Insassen, Sicht (sowohl direkt als auch indirekt) und Fahrzeugassistenz (z. B. Geschwindigkeitsassistenz)
- Kollisionsvermeidung: Frontalkollisionen (Auto, Fußgänger:innen und Radfahrer:innen), Kollisionen bei niedrigen Geschwindigkeiten und Kollisionen beim Verlassen der Fahrspur
- Post-Crash: Informationen zur Rettung.
Ziel von Euro NCAP ist es, den Testumfang schrittweise zu erweitern, später auch den Aufprallschutz einzubeziehen und Lkw in verschiedenen Transportsegmenten zu testen.
Lesen Sie hier mehr über die Sichtweise von Volvo Trucks zu Euro NCAP: Link
Sehen Sie hier das Video “Behind the 5-star Euro NCAP Scores” von 2024: Link
Website Euro NCAP: Link
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