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Die Lösung für Brønnøy Kalk AS sieht vor, dass sechs selbstfahrende Lkw des Typs Volvo FH den Kalkstein auf einer fünf Kilometer langen und mit Tunneln gesäumten Strecke transportieren, die das Bergwerk mit dem Steinbrecher verbindet. Die Lösung wird bereits erfolgreich erprobt. Ende 2019 soll die Anlage komplett in Betrieb gehen.
Die Vereinbarung folgt auf eine Reihe gelungener Automationsprojekte für den Bergbau, die Zuckerrohrernte und die Abfallwirtschaft. Doch diesmal ist die gewählte autonome Lösung ein Novum für Volvo Trucks, denn Brønnøy Kalk kauft nicht nur selbstfahrende Lkw, sondern eine komplette Transportdienstleistung, mit dem Transport des Kalksteins zwischen den beiden Drehscheiben.
„Das ist ein wichtiger Schritt für uns“, sagt Raymond Langfjord, Geschäftsführer des Abbaubetriebs. „In der Branche herrscht ein harter Wettbewerb. Wir suchen permanent nach Möglichkeiten zur langfristige Verbesserung unserer Effizienz und Produktivität und sind durchaus bereit, neue Technologien und IT-Lösungen zu nutzen. Wir haben nach einem zuverlässigen und innovativen Partner gesucht, der wie wir auf Nachhaltigkeit und Sicherheit setzt.
Die autonome Transportlösung wird uns einen deutlichen Wettbewerbsvorteil auf dem hart umkämpften Weltmarkt bescheren.“
„Wir sind stolz darauf, eine autonome Gesamtlösung präsentieren zu können, die den Anforderungen unserer Kunden sowohl in puncto Sicherheit als auch in Sachen Zuverlässigkeit und Rentabilität entspricht“, so Volvo Trucks President Claes Nilsson.
Der weltweite Transportbedarf nimmt stetig zu und die Industrie verlangt neue und moderne Lösungen, um mit der rasanten Entwicklung Schritt halten zu können. Wir wollen führend bei der Entwicklung von Produkten und Dienstleistungen sein, die diesen Anforderungen Rechnung tragen“, so Claes Nilsson weiter.
„Für uns ist die Einführung von autonomen Transportlösungen ein ungeheuer spannender Moment“, sagt Sasko Cuklev, Director Autonomous Solutions bei Volvo Trucks. „Durch den Betrieb in einem geschlossenen Bereich mit festem Streckenverlauf können wir herausfinden, wie sich das Maximum aus der Lösung herausholen lässt und wie man sie nach spezifischen Kundenvorgaben konfigurieren kann. Hier dreht sich alles um die gemeinschaftliche Entwicklung neuer Lösungen für mehr Flexibilität, Effizienz und Produktivität.“
Gegenstand der Vereinbarung ist die Lieferung einer Transportkomplettlösung, wobei der Kunde nach Tonnage bezahlt.
Fakten: Die erste gewerbliche autonome Gesamtlösung von Volvo Trucks
Bilduntertitel
Fotograf: Robin Aron Olsson
Volvo Trucks/ Autonomous Volvo FH_01
Volvo Trucks und Brønnøy Kalk AS haben eine wegweisende Vereinbarung unterzeichnet, die die Bereitstellung einer gewerblichen Selbstfahrlösung zum Gegenstand hat.
Raymond Langfjord_02
Für Raymond Langfjord, Geschäftsführer des Abbaubetriebs Brønnøy Kalk, eröffnet die Technologie neue Möglichkeiten. „Die autonome Transportlösung wird uns einen deutlichen Wettbewerbsvorteil auf dem hart umkämpften Weltmarkt bescheren.“
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Sechs selbstfahrende Lkw des Typs Volvo FH werden den Kalkstein auf einer fünf Kilometer langen und mit Tunneln gesäumten Strecke transportieren, die den Abbaubetrieb von Brønnøy Kalk mit dem Steinbrecher verbindet.
Volvo Trucks_Claes Nilsson_04 (Bildnummer: T2017_0034.tif)
Wir sind stolz darauf, eine autonome Gesamtlösung präsentieren zu können, die den Anforderungen unserer Kunden sowohl in puncto Sicherheit als auch in Sachen Zuverlässigkeit und Rentabilität entspricht“, so Volvo Trucks Präsident Claes Nilsson.
Volvo Trucks/ Autonomous Volvo FH_05
Sechs selbstfahrende Lkw des Typs Volvo FH werden den Kalkstein auf einer fünf Kilometer langen und mit Tunneln gesäumten Strecke transportieren, die den Abbaubetrieb von Brønnøy Kalk mit dem Steinbrecher verbindet.
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Die Fahrzeuge sind völlig autonom und werden vom Fahrer des Radladers von außen gesteuert.
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Für Sasko Cuklev, Director Autonomous Solutions bei Volvo Trucks, ist die Vereinbarung mit Brønnøy Kalk AS ein Durchbruch. „Das ist der erste gewerbliche Auftrag, den wir von einem Kunden erhalten haben. Dabei dreht sich alles um die gemeinschaftliche Entwicklung neuer Lösungen für mehr Flexibilität, Effizienz und Produktivität.“
Volvo Trucks/ Autonomous Volvo FH_08
Brønnøy Kalk AS kauft keine selbstfahrenden Lkw, sondern eine Transportdienstleistung. Volvo Trucks stellt die Fahrzeuge bereit und übernimmt die Verantwortung für den Kalksteintransport. Für Brønnøy Kalk AS bedeutet dies mehr Flexibilität und Effizienz.
Volvo Trucks/ Autonomous Volvo FH_09
Die Lösung wird derzeit erprobt und soll Ende 2019 vollständig einsatzbereit sein. In der Erprobungsphase ist sicherheitshalber ein Fahrer an Bord, doch im richtigen Betrieb sind die Lkw völlig autonom.
Weitere Informationen erhalten Sie von:
Mag. (FH) Barbara Legenstein
Tel.: +43 (0)5 7500-400 13
E-Mail: barbara.legenstein@volvo.com
LINK zu hochauflösenden Bildern: https://bit.ly/2JXwMyu
LINK zum Film: https://youtu.be/m4wLPfOz-c4
Volvo Trucks bietet umfassende Transportlösungen für anspruchsvolle Geschäftskunden an. Das Unternehmen vertreibt eine umfangreiche Palette an mittelschweren bis schweren Lkw mit einem starken, globalen Netzwerk von 2.100 Servicestellen in mehr als 130 Ländern. Volvo Lkw werden in 16 Ländern auf der ganzen Welt zusammengebaut. 2017 wurden weltweit mehr als 112.000 Volvo Lkw verkauft. Volvo Trucks gehört zum Volvo Konzern, einem der weltweit größten Hersteller von Lkw, Bussen, Baumaschinen sowie Schiffs- und Industriemotoren. Ein umfassendes Spektrum an Finanzierungs- und Service-Dienstleistungen gehört ebenfalls zum Angebot des Konzerns. Die Aktivitäten von Volvo Trucks basieren auf den Grundwerten Qualität, Sicherheit und Umweltschutz.
